贯穿达州南北的那条荔枝古道

　　地处大巴山南麓、川渝陕结合部的达州，是一片神奇的地方。这里，拥有巴文化、红色文化、旅游文化、历史文化等，是文化富集之处。荔枝古道、米仓古道，国内外专家不辞辛苦，多次深入实地考察，得出令人信服的结论；达州市人大常委会、四川省人大常委会先后出台了“传统村落保护与利用条例”，引起政府和不少人士的关注；生活、工作于此的笔者，多次参与中共达州市委宣传部、网信办组织的探访荔枝古道、米仓古道、传统村落的活动，或独步，或与“川东北古村之友群”的朋友到现场共同探寻，收获不少；在达州市及各县（市、区）城乡住房和建设局的大力支持下，通过多次调研，笔者惊奇地发现：荔枝古道（含米仓古道）是镶嵌在达州的熠熠生辉的金线，传统村落则是金线串起的一颗颗晶莹透剔的珠宝。

　　有感于此，笔者根据考察成果、申报材料、专家意见和相关资料，围绕“走进达州传统村落”这个主题，分别叙述荔枝古道（含米仓古道）及周边的传统村落、人文轶事、文物遗址，以期抛砖引玉。

　　荔枝古道的由来

　　坊间流传“天下美人皆瘦，唯有贵妃一身肉”。这里所说的美人是指唐朝的贵妃杨玉环。据史籍记载，唐朝第九个皇帝唐玄宗李隆基在天宝四年（745年），正式册封26岁的杨玉环为贵妃，从此开始了食则同席、寝则同榻的专宠生活，“三千宠爱在一身”。唐玄宗之所以爱杨贵妃，那是因杨贵妃的貌美：“回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色。”在杨贵妃与唐玄宗一同生活的十五年间，唐玄宗为满足宠妃杨玉环吃新鲜荔枝的喜好，颁旨在四川涪州（今重庆涪陵）建优质荔枝园，并将涪州荔枝（另有岭南两广、福建之说）列为贡品，修整涪州到长安（今西安）长达2000多里、专供荔枝运输的驿道，并设置专门的驿站，专为贵妃运送荔枝。

　　据史书记载，唐朝驿道每隔20里设置1个驿站，最盛时全国各地驿道总共有1639个驿站，驿道工作人员2万余人，而最为繁华当数运送荔枝的驿道了。为保持荔枝的色香味，防止荔枝路途中挤压，负责运送荔枝的驿使采用土法保鲜，把采摘下的新鲜荔枝带叶密封于所砍下的竹筒中，装笼从涪州上马，二十里一换人，六十里一换马，日夜兼程，马不停蹄，保证在七天七夜时间内把新鲜荔枝送到长安。其速度之快，如同当今的“特快专递”。巴蜀崇山峻岭，道路崎岖险峻。为保证运送速度，驿使手拿铜铃，一路摇过不停，来不及躲闪的即使被马踏死也不予追究，致使百姓“闻铃而色变”。唐代诗人杜甫在诗《子午谷》中写道：“忆昔南州使，奔腾献荔枝，百马死山谷。到今耆旧悲。”即是当时“荔枝驿”“荔枝道”的真实写照。

　　10世纪80年代，宋代文学家、地理学家乐史在其著作《太平寰宇记》一书中，把唐玄宗为满足宠妃杨玉环食新鲜荔枝的喜好、从涪州至长安修建的这条专供运输荔枝的古驿道命名为“荔枝道”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并流传开来。

　　达州的荔枝古道

　　荔枝古道，又称“天宝荔枝道”，古称“洋巴道”，系子午道的延伸，是四川古蜀道之一，是直接联系川东地区和关东地区的重要通道。著名历史学家严耕望（1916—1996年）在其《唐代交通图考》一书中记载，唐朝天宝年间所进贡的荔枝，存在岭南与涪州两说，唐朝人大多认为出自岭南，北宋以后大多认为出自涪州。就他的考证，主要产自涪州。文史研究者高洪银和近年来的国内外考古专家同样认为出自涪州，只不过中间所经过的地方略有差异而已。

　　高洪银先生从20世纪80年代末开始收集荔枝古道资料，查阅了北宋乐史《太平寰宇记》《四川通志》《中国历史地名辞典》等书籍及地方文史资料，并经实地探寻、考察，认为从南到北荔枝古道在达州的走向是：由涪州辗转到南浦郡梁山县（今重庆梁平区）螺蛳店进入通川郡新宁县(今开江县)黄茅岭、黄茅坪（今新街乡）、任市铺，回龙铺，再进入通川郡东乡县（今宣汉县）七里铺（七里峡山）、天生场、大成、红岭、瓦窑坝、隘口、马渡关，出达州到清化郡始宁县（今平昌）岩口、马鞍，又进入今达州万源市鹰背乡的鸡公寨、街道，以及庙垭乡紫马坎、名扬、秦河乡三官场、玉带乡、魏家乡，再次出达州到始宁郡（治今通江县诺江镇）巴东县（今通江县龙凤场、洪口、澌波），又进入万源市竹峪、虹桥，并出川到陕西省今镇巴县后到长安。高洪银还认为，荔枝道自梁平区屏锦镇分支入袁驿、接官岭至大竹县老龙场（今石桥铺梁山街），沿长青村、荷花村到永胜乡茨竹村，经柏林镇观音村至达川区平滩乡、景市镇、亭子镇、大风乡高拱桥、罗江镇、蒲家八庙场入宣汉县大成镇。从涪州至古长安，由南北二段组成。南自涪州翻越大巴山至西乡为洋巴道，北翻秦岭止于长安为子午道，后统称为荔枝道或荔枝古道。

　　2015年3月和2016年3月，由考古、历史、文学、文化遗产、古建筑等省内外知名专家组成的30余人调查团队，详细考察了达川区、通川区、万源市、大竹县、渠县、宣汉县、开江县的文物。中国人民大学国学院教授王子今、中国社会科学院考古研究所研究员巫新华、北京大学教授齐东方、四川省文物考古研究院院长高大伦等专家认为，达州境内的6处唐宋时期摩崖造像，已经可以连成一条线，能勾勒出荔枝道的大致走向；达川区大风乡、檀木镇和开江的古驿道源远流长，基本可以确定达州是荔枝道的一个重要节点；通川区蒲家八庙场驿道是清代遗留的保存较好的古驿道，为确认荔枝道走向提供了重要佐证；宣汉县红峰乡唐家坝摩崖造像是难得的天宝年间的摩造像，为天宝荔枝道的走向提供了有力的证据。通过调查，专家们在达州市境内的众多河流、峡谷、悬崖边发现大量古道、古桥，证实了古荔枝道确实存在，明确荔枝道基本走向:自涪陵、垫江、梁平、大竹、达川区、宣汉(大成乡瓦窑坝折入三桥、隘口、马渡)、平昌县、万源市(鹰背乡、庙垭乡、秦河乡、玉带乡、魏家乡)、通江县，再入万源市(竹峪乡、虹桥乡)，镇巴县,共经过10多个县市,最后进入西乡县子午道,到达西安。共经过10多个县市，总行程达1000公里左右。“荔枝古道不专指一条干道（官道、驿道），而是一个相互通联的路网系统。如果荔枝古道是主干的高速公路，那么，它的支线就是国道、省道、县道。”达州市博物馆馆长王平这样比喻（米仓道大致走向：渠县、大竹、达川区、通川区、平昌、巴中、南江、上两、响滩子、龙王坝(又名九角山)、蒿坝、黄官、庙坝、平昌、通江、碑坝、西河口、天池梁、牟家坝、回军坝、汉中）。

　　由于时间的打磨，荔枝古道几度兴衰。北宋时，荔枝道一度荒废，明清时，荔枝道成为川陕客商来往的重要道路而再度兴盛。中华人民共和国成立后，公路、铁路事业不断发展，荔枝道逐渐废弃。

　　荔枝古道，因唐王朝的骄奢淫逸而兴起，满足了杨玉环吃新鲜荔枝的嗜好，但促进了川陕间的商业贸易和文化交流，成为了我国古代南北交通的主脉。明清时，商贾多由此道进出四川。据史料记载，明、清两代禁止私盐、茶，大路均设关卡，严行查禁。沿着荔枝古道沿线建立的贸易集市，如明末清初的最繁华街市，盐商交易市场的渔渡坝、响洞等街市，其名一直延用现在；蒲家场原在八庙场，因场临崖畔，醉酒者坠崖较多，才迁今址，在清朝道光年间就形成黄牛交易市场，上市黄牛每场在300至400头，黄牛销往陕西、湖北等地，市场进口处贴有“无论春夏秋冬牛上市皆为宝，不分东南西北下场均有珠”的槛联。达县盛产的黄表纸，陕西出产的棉花，也由荔枝古道运送，并在达县城形成了一个与其他地方不同的花表行。由此，民间流传“一条黄龙(火纸)出川去，一条白龙(棉花)入川来”的说法。

　　达州荔枝古道遗迹

　　荔枝古道跨越千余年，交通主干线的功能早已丧失，但我们仍能看到那历经沧桑的路段、磨损的青石板路。在达州范围内，荔枝古道保存较多的当数宣汉县和万源市。

　　当年的荔枝古道经宣汉县隘口乡木龙村、隘口场镇、烟灯村，马渡关镇的百丈村、浪洋村、风斗村、长滩村而进入平昌县。今马渡关镇、隘口乡已合并为马渡关镇，在其境内，荔枝古道长达15公里左右，今天仍能看到的有4公里长。万源市鹰背乡瓦子坪村至庙垭乡名扬村，一排排青石板，宽且厚大，步步相连，长达多10公里。此路段有一块明朝万历壬辰年（1592年）的摩崖石刻，上有“天宝贡果（荔枝）过境而被劫，官军剿焉”的记载，为荔枝古道文化留下了浓墨重彩的一笔。

　　秦河乡三官场村至石窝番坝村，古道绵延约七公里，荒于深山老林，难以行走。此路段有两座清代古墓，精雕细刻，豪华大气，分别刻有“存古道”和“光风霁雨怀古道”的文字记载。另有南宋和元代古碑，一块记载了汉朝刘邦走此道筹集粮食，另一块则有“汉唐间道，宋曰荔枝道”字样。只可惜两块古碑因水库建设已沉入水底，居住在古道旁的赵先生如是说。改革开放前，经三官场过鹰背乡赶达县，过石窝乡金山水库到西安的人仍络绎不绝，洞洞店、高皇观两处幺店子曾一度生意兴隆。

　　荔枝古道出玉带，过魏家进入通江县境，其间有一段保存完好的古道，胜似蟠龙，沿山体迂回前进，其拐弯有九道之多，当地人称“九道拐”，路虽有些艰险，却是当年要道。

　　荔枝古道过境通江县龙凤场乡、洪口镇、澌波乡后又进入万源竹峪镇，过虹桥乡，继续前行，徜徉在一段被叶水击出无数小孔的青石板路上，触摸前人千年踩出来的凹形槽，不知不觉间出了四川，古长安城似乎不再遥远。